Красные буквы Bosch на белом фоне, без сомнения, знакомы всем, тем более что именно этой компании мы обязаны многими привычными бытовыми приборами.
Однако на круглом логотипе
Bosch изображен не чайник и не стиральная машина, а магнето, с изобретения которого началась история бренда. Да и крупнейшим направлением деятельности компании в мире по сей день является автомобильное направление.
История успеха бренда
Bosch началась в 1886 году в Штутгарте, где немецкий инженер Роберт Бош открыл «Мастерскую точной механики и электроники». Компания состояла из небольшого офиса, двух мастерских и кузни, а работали там всего три человека: механик, посыльный и сам Роберт Бош. С тех пор за более чем 100 лет своего существования бренд изменил представление пользователей о комфорте и удобстве использования технологических решений, что полностью отражено в его слогане «Разработано для жизни».
«Лучше потерять деньги, чем доверие» (Роберт Бош)
Именно желание Роберта Боша создавать инновационные продукты и никогда не подрывать доверие к бренду помогло компании достигнуть успеха и подарило миру практичные и надежные изобретения.
Изначально фирма занималась установкой телефонных систем и электрических звонков, прибыли от чего хватало на заработную плату работникам и небольшие вклады в развитие деятельности. В середине 1890-х годов дела пошли лучше, а в 1897 году Роберт Бош вместе с коллегой Арнольдом Церингером оснастили трехколесный автомобиль De Dion-Bouton гениальным изобретением того времени – устройством зажигания от магнето низкого напряжения, пришедшим на смену калильному зажиганию.
С 1898 года компания начала завоевывать рынки в других странах, открыв в Лондоне свой первый зарубежный офис. А уже через четыре года Bosch представил миру новое изобретение – систему зажигания от магнето высокого напряжения с первыми свечами зажигания. И если с созданием зажигания от магнето фирма Роберта Боша сумела встать на ноги и выбиться в лидеры, то свечи зажигания вывели ее во флагманы мировой промышленности.
Компания набрала невероятные темпы развития и начала активно открывать площадки за пределами Германии, где производились передовые продукты Bosch с признанным немецким качеством и надежностью. Не останавливаясь на достигнутом, Роберт Бош понимал, что невозможно построить бизнес на одной технологии, которая в любой момент может устареть, поэтому постоянно искал что-то новое и требовал того же от сотрудников.
В 1906 году, вооружившись списком ведущих американских производителей, новый руководитель отдела продаж Bosch Густав Кляйн отправился покорять Нью-Йорк, и его поездка стала настоящим триумфом. Всего за несколько недель Кляйн и его компаньоны получили заказы на сумму более миллиона долларов.
Уже на первой послевоенной автомобильной выставке Бош представил свой новый клаксон, который произвел фурор у собравшейся публики. Дальше – больше.
К середине 1920-х годов автомобильный рынок заполнил ряд новых устройств, в значительной степени облегчивших и обезопасивших вождение, – противотуманные фары и автомобильное радио, электрические стеклоочистители и указатели поворотов, клаксоны и одно из самых больших достижений того времени – первый дизельный насос высокого давления.
Стремление к развитию Bosch предполагало поиск новых решений и изучение смежных ниш. Так, с 1921 год считается датой рождения сети Bosch Car Service, в которой на сегодняшний день насчитывается более 15 000 станций техобслуживания по всему миру.
А уже в конце 1920-х годов Бош принял кардинальное решение – компания теперь вольна выпускать абсолютно любую электрическую технику.
Во время Первой и Второй мировой войны компания теряла зарубежные производственные площадки и возвращалась к истокам, но никогда не останавливалась в поисках новых инженерных решений. Так, в 1951 году Bosch продемонстрировал передовую систему бензинового впрыска, что задало импульс для развития бензинового двигателя для пассажирских автомобилей. В 1967-м инженерами Bosch была создана первая в мире серийная электронная система распределения впрыска Jetronic для бензиновых двигателей.
В 70-х годах с увеличением количества автотранспорта человечество осознало проблему выбросов, на которую Bosch откликнулся выпуском кислородного датчика, позволяющего управлять эффективностью очистки выхлопных газов каталитическим нейтрализатором. А с необходимостью повышения безопасности на дорогах компанию связывает запуск производства первой антиблокировочной системы с электронным управлением для всех четырех колес автомобиля – ABS, которая стала исходной точкой развития всех современных систем торможения. Позднее компания разработала систему навигации TravelPilot со спутниковой навигацией, прокладыванием маршрута и голосовыми подсказками, электронную систему стабилизации ESP с высокой безопасностью и минимизацией износа транспортных средств и массу других систем помощи водителю.
На сегодняшний день
Группа компаний Bosch занимает лидирующие позиции на рынке по производству продуктов и предоставлению услуг в сфере автомобилестроения, а также других секторах, таких как электроэнергетика, бытовая и промышленная техника. Бренд объединяет и создает инновационные продукты для Интернета Вещей, предлагая решения для умного дома, умного города и автомобилей, которые подключены к многофункциональным системам управления.
Вместе с Daimler компания Bosch работает над продвижением технологий полностью автоматизированных и беспилотных автомобилей для городов. Компании поставили перед собой задачу уже к началу следующего десятилетия создать автомобиль, способный полностью в автономном режиме передвигаться в условиях города.
Компания Роберта Боша абсолютно уникальна в своем роде, ведь, фактически, не выпуская автомобили, она была у истоков их появления и до сих пор успешно работает на рынке. Перешагнув 100-летний юбилей, автотранспортная отрасль оказалась на пороге больших перемен, и сейчас
«Bosch работает над новым видом автомобильного транспорта – без выхлопов, без стресса и без аварий. Речь идет не просто о создании новых, более качественных автомобилей. По сути нам предстоит заново изобрести автомобиль», – говорит председатель Правления Bosch Фолькмар Деннер.
Что ж, крупнейшие бренды – это результат смелых идей и амбициозных целей. По оценкам Gartner, к 2020 году в мире будут эксплуатироваться порядка 250 млн подключенных к сети автомобилей, а примерно через десять лет практически все продукты Bosch будут разрабатываться, производиться или оснащаться искусственным интеллектом.
Другие публикации по теме:
#
#
#
#
#
#
#
#
#
#
#
Свежие публикации на сайте:
#
#
#
#